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由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。

工作过程由:吸气一一压缩一一排气一一膨胀四个过程组成一次循环。
当吸气终了时，气缸内充满低压气体，活塞从下止点开始往上运动，气缸容积逐渐
变小，气缸内的气体被压缩，此时气体的压力与温度随之升高。吸气阀因受到较高
气体压力而关闭，而排气阀则因此时气体压力还未达到排气压力，所以保持关闭状
态，气体的压缩过程将持续到活塞向上运动到气缸内气体压力等于排气腔压力时为
止。

随着活塞继续向上运动，当气体压力稍高于排气腔压力时，排气阀被打开(此时气
  体力要克服阀片质量和弹簧力)。气缸内高温、高压气体被活塞推出，进入排气
  腔，直到活塞运动到上止点时，排气过程才结束。

原装进口美国Carlyle/Carrier开利半封闭活塞压缩机、06CC双级制冷压缩机、06T半封闭双螺杆压缩机,05K开启式开利压缩机，5H开利压缩机，冷风机组,冷库设备,多种进口制冷压缩机,品质保障,制冷效果稳定耐用,专业设计,报价合理,欢迎来电或亲临广州豪美制冷工程有限公司。

电源缺相和电压异常

电压不正常和缺相可以轻而易举地毁掉任何电机，电源电压变化范围不能超过额定电压的±10%，三相间的电压不平衡不能超过5%。大功率电机必须独立供电，以防同线其他大功率设备启动和运转时造成低电压。

电机电源线必须能够承载电机的额定电流。如果发生缺相时压缩机正在运转，它将继续运行但会有大的负载电流。电机绕组会很快过热，正常情况下压缩机会被热保护。当电机绕组冷却至设定温度，接触器会闭合，但压缩机启动不起来，出现堵转，并进入“堵转-热保护-堵转”死循环。新乡开利水冷压缩机组

为了防止压缩机缺相运转，三相供电的压缩机都设置有相序保护器，相序保护器的作用有两个，一是防止相序错误压缩机反向运转;二是防止压缩机缺相运转。

现在电机绕组的差别非常小，电源三相平衡时相电流的差别可以忽略。理想状态下，相电压始终相等，只要在任一相上接一个保护器就可以防止过电流造成的损坏。实际上很难保证相电压的平衡。

电机电源线必须能够承载电机的额定电流。如果发生缺相时压缩机正在运转，它将继续运行但会有大的负载电流。电机绕组会很快过热，正常情况下压缩机会被热保护。

开利活塞压缩机,开利螺杆压缩机，广州市豪美制冷工程公司经营代理、销售carrier开利冷库、空调系列产品及开利配件。是一间专业从事制冷设备销售及安装的工贸公司，由多名充满活力的制冷专业技术人员组成，可提供各类大小型冷藏库及制冷系统之专业设备、安装工程、维护保养等服务，欢迎来电！

半封闭螺杆压缩机市场处于较高速增长周期，主要是因为国家对氨项目审批的控制，很多新型项目或者老型氨库都要转变成氟利昂压缩机；中大型冷库的设计需要，尤其是螺杆并联技术的成熟，且这些年螺杆的控制系统越来越被用户接受；而且，低温工况的设计需要，对于螺杆压缩机来说也扩充了应用需求。

此外，螺杆压缩机的核心技术逐步被越来越多企业掌握，同时国内消费者对压缩机品质要求也越来越高，螺杆压缩机作为一种产品的代表，曾经依赖半封闭活塞压缩机的客户也在想法设法去学着用螺杆压缩机，这也进一步促进半封闭螺杆压缩机的应用。

像比泽尔、富士豪、汉钟精机、开利、雪人、RFC等品牌增长幅度超过了30—35%。据开利冷冻方面介绍，“开利的冷冻开利螺杆压缩机出乎意料，上量很快，原因之一是扩充产品线，目前已经有9个型号，90P、150P是很多项目。”新乡开利水冷压缩机组

据了解，市场上占据主流位置的仍然是半封闭活塞式压缩机，其涵盖了高，中，低温的各个阶段。3P-25P主打中高温，40P以上主要用在低温冷库，功率能到75P。

广州市豪美制冷工程有限公司从2003年开始代理德国比泽尔压缩机，每年用于工程和设备配套上的压缩机数量达到一千多台，让制冷系统得到良好的应用！！

广州豪美制冷工程有限公司提醒：开利 压缩机停止运行后，压缩机油温逐渐降低。如果环境温度较低或特别低，制冷剂气体就会向系统更低温度区域迁移。当压缩机底部温度低于环境温度，气态制冷剂就会进入压缩机稀释润滑油。随润滑油变得越来越饱和，部分制冷剂从油中分离出来落入油/制冷剂混合物的下层，而浓度较高的润滑油浮于上层，吸入更多制冷剂。压缩机停机时间越长，迁移制冷剂量就越多。